Peloton también funciona para la gente más grande: esta es mi prueba

Soy un tipo grande que disfruta del ejercicio, pero no me gustan los gimnasios. Entonces, cuando descubrí Peloton, fue una revelación. La mayoría de la gente considera que 2020 es el año de la bicicleta Peloton, pero para mí, el año de Peloton fue 2014. Como uno de los primeros en adoptar ClassPass, me propuse probar tantos estudios de ciclismo bajo techo en la ciudad de Nueva York como pudiera. Si bien aprecié aspectos de un par de nombres mejor establecidos, Peloton fue donde pronto me sentí más feliz. La marca aún no era el gigante del fitness en casa en el que se convertiría, pero me convertí en fanático de la bicicleta, los instructores, el personal del estudio y la energía palpable que emanaba de los ciclistas en la sala.

El estudio IRL todavía existe, ahora en un espacio más grande en Manhattan, así como en Londres, aunque ambos están cerrados debido a las restricciones de COVID-19 (al momento de la publicación). Pero si no estaba al tanto de los anuncios omnipresentes, las controversias y las páginas de memes de Instagram, Peloton no se enfoca en vender pases directos de $ 30 para clases de spinning en el estudio. Su objetivo: venderle su costoso equipo de entrenamiento en el hogar y clases de transmisión.

En 2017, mi entonces prometido y yo apretamos el gatillo y pedimos la bicicleta por el precio de entonces de poco menos de $ 2,000, la apodamos "Luna de miel" (¿puedes adivinar qué cuenta de ahorros vaciamos?) y nos unimos al grupo de ciclistas locales de Peloton. .

Cómo funciona el Pelotón


Crédito: Revisado / Jackson Ruckar

The Peloton le permite tomar clases en vivo y bajo demanda con sus instructores.

Peloton ahora vende dos bicicletas para el hogar: el dispositivo original, simplemente llamado Bike, cuesta $1,895; Bike+, que cuesta $ 2,495, cuenta con una pantalla táctil giratoria más grande, un mejor sistema de sonido, integración con Apple Watch y algunas otras campanas y silbatos. Estos precios incluyen una garantía de 12 meses, entrega y configuración.

Los accesorios como zapatos, pesas, tapete para proteger el piso y mucho más son extra. El acceso a todas las clases en vivo y bajo demanda con la integración completa de sus métricas de entrenamiento cuesta $ 39 por mes. (Si no tiene la bicicleta, también puede tomar clases en la aplicación Peloton por $12.99 al mes).

Ambas bicicletas funcionan así: la instalas donde puedas en tu hogar, la conectas a WiFi y sintonizas sus clases en vivo o bajo demanda que incluyen ciclismo, campo de entrenamiento, yoga, HIIT, fuerza y ​​más en su tableta. También puede realizar un seguimiento de sus métricas en tiempo real en comparación con otras personas que han tomado la clase utilizando la tabla de clasificación de bicicletas.

Lo que amo de mi Peloton

Ojalá pudiera decir que mi experiencia como ciclista local se convirtió de inmediato en algo increíble y que montaba la bicicleta varias veces a la semana, pero eso simplemente no sucedió. No estoy culpando a Peloton por esto. Extrañaba la energía de las clases de estudio, luego también estaba lidiando con el dolor de una lesión en el pie que finalmente me llevó a la cirugía. Pero en el camino, descubrí cómo hacer que la bicicleta funcionara para mí y encontré algunas formas, después de la cirugía, de volver a enamorarme de Peloton.

Un diseño impecable


Crédito: Revisado / Jackson Ruckar

La bicicleta tiene un diseño hermoso y bien pensado.

En primer lugar, la bicicleta en sí es hermosa. El acabado negro mate, los componentes y el logotipo de color naranja, la cubierta del cinturón y los portabotellas translúcidos, los bordes redondeados, la base en forma de ala y el soporte de LCD curvoMe encanta el diseño. También me gusta la ergonomía y la comodidad generales de la bicicleta, aunque he tenido que personalizarla para que el viaje sea mejor para mí (hablaremos más al respecto).

La verdadera prueba para mí es la comodidad y la durabilidad en general. La bicicleta tiene un límite de peso para el ciclista de 297 libras (que parece extrañamente preciso) y un límite de altura de 6 pies y 5 pulgadas, según el sitio web de Peloton. Mido 5 pies y 11 pulgadas y mi peso se ha mantenido en ese vecindario del límite superior de Peloton después de la cirugía. Pero hasta ahora no he tenido problemas con la bicicleta y he estado en muchas bicicletas de ciclismo de interior. Confía en mí: acumular millas en un equipo que se balancea y chirría es desconcertante y sería un factor decisivo.

Pero el marco de la Peloton Bike apenas se mueve cuando monto, dentro o fuera del sillín. El pedaleo es suave y parejo en todos los niveles de resistencia. Y la unidad también es casi silenciosa. (Recientemente, escuché un ligero batido proveniente de algún lugar dentro del mecanismo de la manivela y la correa, pero tal vez finalmente necesite lubricación interna después de cuatro años).

Clases que rompen con el modelo de estudio


Crédito: Revisado / Arun Das

Los paseos más cortos (¡pero no más fáciles!) y panorámicos son mis favoritos.

No importa lo que hagan los instructores en la pantalla, participar en una clase de transmisión en casa simplemente no me inspira la misma motivación que montar en el estudio. Frente a esa realidad, me concentré en lo que ofrece la plataforma que es exclusivo de la experiencia en el hogar: una variedad de clases más cortas y paseos panorámicos.

Las clases más cortas, de solo 10 minutos, no son necesariamente fáciles. Realmente me metí en los paseos de 15 y 20 minutos que presentaban intervalos de alta intensidad (ráfagas de velocidad que se alternaban con períodos de los llamados descansos) y subidas (períodos de muy alta resistencia que generalmente se producían mientras estaba de pie sobre los pedales). Presto un poco de atención a la tabla de clasificación cuando viajo, principalmente para chocar los cinco con otros ciclistas tocando su foto de perfil junto a su manija. Cuando chocan los cinco, agradezco esa pequeña medida de aliento y reconocimiento de que no estoy completamente solo. Aparte de eso, la tabla de clasificación no es tan importante para mí. Sé que no puedo competir con los ciclistas más rápidos y en forma, así que no me preocupo por ellos. Estoy mucho más interesado en mis propias estadísticas para ver cómo me comparo con carreras anteriores y a qué puedo aspirar en el futuro.

Subirme a la bicicleta para una clase corta e intensa me deja sudoroso, casi sin aliento y sintiéndome realizado; 20 minutos de HIIT con el colorido y enérgico Jess King o colinas con la meditativa y espiritual Christine D'Ercole son 20 minutos bien aprovechados. Puede que no estemos juntos en el estudio, pero muchos de los instructores saben cómo conectarse con los más de mil ciclistas en cada clase de todos modos. No son sargentos de instrucción. No dan conferencias sobre fitness. No se avergüenzan del cuerpo. Ellos guían, alientan y motivan.

Los paseos panorámicos, por otro lado, son completamente a su propio ritmo. Estos son paseos simulados por calles y senderos en hermosos lugares de todo el mundo. Mientras pedaleas, disfrutas de secuencias de video de punto de vista de Big Sur en California, Cortina D'Ampezzo en Italia, Grant Park en Chicago, los Pirineos en Francia y mucho más. A veces hago estos paseos mientras escucho mi propia música o un podcast.

Estos paseos panorámicos solían ser poco sofisticados en términos de experiencia de pedaleo. El video se movió a una velocidad establecida y lo que hiciste en la bicicleta no hizo ninguna diferencia. Más recientemente, Peloton relanzó esta sección con algunos paseos guiados con un instructor, así como otros con videos receptivos, en los que el paisaje se mueve para adaptarse a su ritmo durante una distancia determinada. Si solo desea pedalear sumergido en las vistas de hermosos lugares, no preocuparse por el ritmo o la resistencia, y escuchar la música instrumental de serie de Peloton o su propio audio, las atracciones escénicas no interactivas todavía están disponibles.

Una clave para mi regreso a algún tipo de estilo de vida activo después de la cirugía, en el que puedo caminar cómodamente por senderos o incluso correr distancias cortas, depende del fortalecimiento de mis piernas. Por lo tanto, después de un largo descanso antes y después de mi operación, tuve que volver a montarme en la Peloton Bike. Ahora es una parte integral de mi recuperación, que fue un momento OMG para mí durante un viaje reciente. Me bajé del sillín y pedaleé con todo mi peso sobre mis pies, algo que en su mayoría había evitado durante años debido al dolor en el pie que tenía antes de la cirugía y la debilidad en los pies y las piernas después de la cirugía. Mi pecho se agitó. Mis piernas giraron. Mis cuádriceps se quemaron. ¿Y mi pie? No me dolió.

Estaba de vuelta.

Cosas que hacen que montar en mi Peloton sea aún mejor


Crédito: Bikeroo / Vornado

Un asiento de bicicleta de gran tamaño y un ventilador hacen que mis paseos sean mucho más placenteros.

Peloton vende algunos accesorios para bicicletas, como sus propios zapatos de ciclismo, auriculares, pesas, monitor de frecuencia cardíaca y más. Pero he buscado en otra parte para encontrar el equipo que adapta la bicicleta a mis necesidades.

Una funda de asiento de gel

La funda del asiento de bicicleta de gel Zacro, que tengo en negro, se desliza directamente sobre el sillín del Peloton. Este cojín para tu trasero obtuvo 4,5 estrellas en 28 099 calificaciones globales. Hace el trabajo muy bien, pero a veces el cordón se puede aflojar, así que solo me aseguro de que esté asegurado antes de comenzar una clase.

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Un asiento de bicicleta extra ancho

Un sillín de calidad Peloton más grande vendido por la propia compañía sería increíble y mejor que arriesgarse a una cubierta de gel suelta. Pero en ausencia de esa opción, puede intentar montar usted mismo un asiento de bicicleta extra ancho y lujoso. El asiento cómodo de Bikeroo cuenta con un cojín de espuma viscoelástica, un sistema de suspensión y rieles de montaje estándar. Ha obtenido 4,4 estrellas en más de 11.400 valoraciones en Amazon.

Obtenga el asiento cómodo Bikeroo en Amazon por $ 42.99

Un ventilador poderoso

Finalmente, un ventilador apuntando directamente hacia ti mientras conduces es un cambio de juego en términos de tu comodidad y, por lo tanto, tu capacidad para recorrer esas millas y aumentar ese esfuerzo. Cualquier ventilador estándar ayudará al menos un poco, pero realmente recomiendo usar algo potente. Me encanta mi circulador de aire Vornado 279T de tres velocidades, que compré en oferta en Costco. Está diseñado para sentarse en el suelo, pero puede inclinarse hasta 90 grados. Mi consejo es colocarlo directamente delante o detrás de la bicicleta para que el flujo de aire golpee todo el cuerpo . Eso realmente hace la diferencia.

Si eso es demasiado ventilador para usted o si su habitación está lo suficientemente fría con el aire acondicionado, otra gran opción es un ventilador con clip para colocar en la bicicleta.

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muñequeras

Tengo síndrome del túnel carpiano leve, así como otros dolores en el codo derecho y el hombro derecho. Un ortopedista me recetó muñequeras para que las use por la noche y cuando escribo mucho. Descubrí que usar los mismos aparatos ortopédicos en viajes más largos en Peloton brinda soporte a mis muñecas y reduce el dolor y el entumecimiento. Compré un aparato ortopédico para cada muñeca de una marca llamada Featol. Se han mantenido muy bien durante más de cuatro meses y contando. Consulte con un profesional médico antes de implementar aparatos ortopédicos en sus paseos, pero si tiene una receta como la mía, le gustará este par.

Obtenga muñequeras Featol en Amazon por $ 15.35

Cosas que no me gustan del Peloton


Crédito: Revisado / Jackson Ruckar

El asiento estándar de Peloton deja mucho que desear.

Ojalá los manillares fueran más ajustables. Puede subir y bajar la columna, pero las barras en sí no son inclinables ni móviles. Trato de mantener mi peso hacia atrás para no poner demasiada presión en mis manos, pero cuando tienes un síndrome del túnel carpiano moderado y pesas tanto como yo, es inevitable que haya algo de compresión en la muñeca. Inclinar más el manillar hacia arriba me ayudaría a quedarme atrás en el sillín, quitando la presión de mis brazos.

También me gustaría que pudieras comprar la bicicleta con un asiento más ancho. Sí, puede comprar una funda de asiento de gel o un asiento más ancho de un proveedor externo, pero no puedo ser el único cliente que apreciaría tener opciones en el punto de compra de Peloton.

Finalmente y lo más difícil de rectificar: no replica completamente la experiencia del estudio. Casi inmediatamente después de comprar la bicicleta, me di cuenta de que extrañaba la energía inmersiva y la intensidad de estar en una habitación llena de ciclistas que respiraban con dificultad, rompían intervalos y (en realidad) se chocaban los cinco. Además, cuando la clase está en una pantalla LCD en su sala de estar y si se presenta o no no tiene una relación (inmediata) con su billetera, es más fácil saltársela.

¿Deberías conseguir un pelotón?


Crédito: Revisado / Arun Das

En general, hay mucho que amar del Peloton.

Antes de decidir eso, pruébalo primero, si puedes.

A medida que se levantan las restricciones por la pandemia, probar la bicicleta es cada vez más fácil. Puede reservar una prueba en una de las muchas salas de exhibición de Peloton en todo el país, subirse a una bicicleta en un hotel o darle una vuelta para una prueba en casa de 30 días. Si prueba la bicicleta, probablemente apreciará lo bien que está diseñada y construida. Y probablemente quedará impresionado (incluso abrumado) por la selección de clases transmitidas en vivo y la enorme biblioteca de otros contenidos de fitness.

Sí, el costo de la bicicleta y la membresía mensual se suman. Pero muchas membresías en gimnasios también te cuestan miles de dólares con el tiempo. Si desea la comodidad y la flexibilidad de hacer ejercicio en casa, y puede hacer que el costo total o el plan de pago se ajusten a su presupuesto, y está convencido de que lo usará con regularidad, únase a la manada. Búscame en la clasificación. Siempre choco los cinco.

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